Volgende reis

Hallo allemaal!

Hier weer even een berichtje van mij. Hoe gaat het met iedereen? Hier gaat
alles prima. We zijn woensdagochtend vroeg vertrokken uit Bell Bay,
Australië en nu onderweg naar Geraldton. Dat is ook Australië, aan de
westkust net boven Perth. Daar gaan we koperconcentraat laden voor
Jinzhao, China. Maar dit heb ik volgens mij al in m'n vorige berichtje
verteld. Die was helaas nogal kort, omdat ik niet zo heel veel tijd had.
Maar nu gelukkig wel.

De foto's die ik had toegevoegd waren vooral van ons Neptunus ritueel. Als
zeevarenden voor het eerst de evenaar over gaan worden ze gedoopt door
Neptunus. Soms doet de kapitein dat namens Neptunus, maar soms komt hij
ook zelf aan boord, zoals bij ons dus. Het was heel leuk, maar eerlijk
gezegd vond ik de voorbereidingen leuker. De eerste stuurman ging
verkleedt als Neptunus en één van de matrozen als zijn vrouw. Ik had min
of meer de leiding over de verkleedpartij. Van wat touw hadden we twee
pruiken gemaakt, een grijze voor Neptunus en een blonde voor zijn vrouw.
Ook hadden we twee kronen en kreeg Neptunus een baard. Voor de outfits
hadden we een paar oude lakens opgeknipt. De stuurman kreeg een toga en de
matroos een jurk. Dat was wel heel komisch, want die matroos is een boom
van een kerel met tatoeages op z'n armen. Zag er heel "sexy" uit in de
jurk. En natuurlijk hadden we 'm ook een F-cup gegeven. Hij had zelfs
lippenstift op en een oorbel in hahaha. Heel erg komisch. De tweede WTK
had nog een drietand in elkaar gelast en toen was het plaatje compleet. Ik
heb echt onwijs gelachen. Het dopen zelf was ook wel leuk, maar omdat
niemand eerder zoiets gedaan had wisten we niet helemaal wat we moesten
doen. Maar dan weten we het volgende keer. De foto's vertellen denk ik wel
de rest.

In Bell Bay hebben we dus gelost, voornamelijk onderdelen van windmolens.
Ze werkten van 6 uur 's ochtends tot 8 uur 's avonds. Behoorlijk lange
dagen dus. We hebben het wachtlopen wel afgewisseld, maar dan alsnog was
het best vermoeiend. Vooral ook omdat we ook na 8 uur nog aan de slag
moesten aan dek. De volgende lading krijgen we mee in bulk. Dit betekent
dat het in het ruim gestort wordt, dus geen zakken of containers etc.
Omdat we twee verschillende soorten lading mee krijgen, moeten we het
grootste ruim in tweeën verdelen. Dit wordt gedaan met een zogehete
"bulkhead" of "graanschot" in het Nederlands. Je zet hiermee een extra
wand in het ruim, waardoor je er in ene twee hebt. Het plaatsen van dit
schot duurt altijd even en het moet ook goed dicht gemaakt worden zodat er
geen lading langs kan. Dat hebben we dus nog na 8 uur 's avonds moeten
doen.

Gelukkig hadden we nog wel even de tijd om de wal op te gaan. Ik ben samen
met de andere tweede stuurman en de tweede en derde WTK naar de stad
geweest. We waren pas om 4 uur 's ochtends weer terug, dus het was wel
gezellig :D. Ach ja, we zijn nog jong hahaha. Onderweg hebben we nog een
aantal kleine kangoeroes gezien, echt typisch Australisch. Volgens mij
worden ze hier walibi's genoemd.

Nou ja, nu dus op weg naar Geraldton. Ik heb gehoord dat het in Nederland
koud is. Hier valt het nog wel mee. Het is nu zo'n 14 graden buiten. In
Geraldton schijnt het behoorlijk warm te kunnen worden, maar het wordt
hier dan natuurlijk ook zomer. Straks in China zal het wel lekker koud
zijn. Misschien krijgen we nog wel sneeuw. Ach, dan is de Indonesische
brugleerling ook weer blij, die heeft namelijk nog nooit sneeuw gezien. We
hebben nu wel te maken met een aardig hoge deining, maar ik ben gelukkig
niet zeeziek :D.

Verder heb ik eigenlijk weinig te melden. Laat weer wat van jullie horen,
altijd leuk om te lezen wat iedereen bezig houdt.

Liefs,

Marieke